

Bonetti - Kompakte Spezialfahrzeuge
Kompakt-Spezialtransporter Allrad
schnell: 115 km/h bei 3,5 to, 90 km/h bei 5,0 to
schmal (1650 mm)
niedrig (2100 mm)
Steigfähigkeit 100%, bzw. 45°
Komfortables Fahrerhaus 3-sitzig
bis 5000 kg Gesamtgewicht
2 Radstände: 2220 mm oder 2550 mm
Verschiedene Aufbauten:
Dreiseitenkipper, Kran, Absetzer, Container, Hubarbeitsbühne, Winterdienst uvm.
Frontplatte für schwere Anbaugeräte vorne, ideal für Kommune (Sommer-/Winterdienst), Garten- u. Landschaftsbau, Entsorgung.
Fahrerhaus/Kabine
- gute Sicht auf die in Front angebauten Geräte
- elektrische Kabinenkippvorrichtung
- optimale Zugänglichkeit der Bauteile
- Frontlenker-Fahrerhaus mit hochmodernem Design aus korrosionsfreien, geräuschdämmenden GFK-Materialien, beidseitig elektrische Fensterheber u. Zentralverriegelung
- zugelassen für 3 Sitzplätze im Fahrerhaus
- Joysticksteuerung bei Winterdienstversion
- sehr leichtgängige und komfortable ZF 6-Gang Getriebeschaltung.
Fahrgestell
- Rahmen aus Spezialstahl. 2 Rahmenlängsträger mit variabel einteilbaren Quertraversen für extrem hohe Traglasten und Aufbauten ohne Zusatzrahmen
- in Verbindung mit Frontplatte zur Aufnahme schwerer Anbaugeräte geeignet
- schwere BONETTI Tragachsen vorne und hinten mit extrem hohen Achslasten
- bei vorderer Lenkachse im Ölbad laufende geschlossene Gleichlaufgelenke.
Neuer Motor
- Iveco 4 Zylinder Intercooler 2998 ccm Dieselmotor
- 16V - Leistung 146 PS / 107 kW bei 3500 U/min
- 350 Nm Drehmoment bereits bei 1400 U/min
- schadstoffarm nach EURO IV - EU Richtlinien 2006/51/EC
- Abgaskatalysator und Rußpartikelfilter
Hydraulik
- Ein- oder Zweikreis-Hydraulikanlage
- über Zahnriemen angetriebene Zahnradpumpen
- Ölförderung auch bei gedrückter Fahrkupplung
- Fördermengenbis zu 60 Liter / 180 bar
- Joystick-Steuerung
- separate ZF-Lenkungspumpe
Federung - Allradantrieb
- Komfortable Parabelfederung über Silentblöcke montiert
- doppeltwirkende Stoßdämpfer hinten u. vorne
- 2-Kreis Bremsanlage nach System LL, hydr. unterstützt
- ALB an der Hinterachse
- Scheibenbremse vorne, Trommelbremse hinten
- Feststellbremse auf Hinterachse wirkend (Federspeicher)
- ABS Bremse je nach gesetzl. Vorschriften
- professioneller Allradantrieb mit Arbeitsgruppengetriebe und drittem Differential. Die Schaltvorgänge werden mittels der innovativen Siemens Getriebesteuerung per Taster vorgewählt und absolut sicher und unkompliziert von der Steuerung ausgeführt.
Anhängelast: gebremst 2800 / 3500 kg
Zul. Ges.gewicht: 3500 / 5000 kg














