Bonetti - Kompakte Spezialfahrzeuge

Kompakt-Spezialtransporter Allrad

schnell: 115 km/h bei 3,5 to, 90 km/h bei 5,0 to
schmal (1650 mm)
niedrig (2100 mm)
Steigfähigkeit 100%, bzw. 45°

Komfortables Fahrerhaus 3-sitzig
bis 5000 kg Gesamtgewicht
2 Radstände: 2220 mm oder 2550 mm

Verschiedene Aufbauten:
Dreiseitenkipper, Kran, Absetzer, Container, Hubarbeitsbühne, Winterdienst uvm. 

Frontplatte für schwere Anbaugeräte vorne, ideal für Kommune (Sommer-/Winterdienst), Garten- u. Landschaftsbau, Entsorgung.

Fahrerhaus/Kabine

  • gute Sicht auf die in Front angebauten Geräte
  • elektrische Kabinenkippvorrichtung
  • optimale Zugänglichkeit der Bauteile
  • Frontlenker-Fahrerhaus mit hochmodernem Design aus korrosionsfreien, geräuschdämmenden GFK-Materialien, beidseitig elektrische Fensterheber u. Zentralverriegelung
  • zugelassen für 3 Sitzplätze im Fahrerhaus
  • Joysticksteuerung bei Winterdienstversion
  • sehr leichtgängige und komfortable ZF 6-Gang Getriebeschaltung.


Fahrgestell

  • Rahmen aus Spezialstahl. 2 Rahmenlängsträger mit variabel einteilbaren Quertraversen für extrem hohe Traglasten und Aufbauten ohne Zusatzrahmen
  • in Verbindung mit Frontplatte zur Aufnahme schwerer Anbaugeräte geeignet
  • schwere BONETTI Tragachsen vorne und hinten mit extrem hohen Achslasten
  • bei vorderer Lenkachse im Ölbad laufende geschlossene Gleichlaufgelenke.


Neuer Motor

  • Iveco 4 Zylinder Intercooler 2998 ccm Dieselmotor
  • 16V - Leistung 146 PS / 107 kW bei 3500 U/min
  • 350 Nm Drehmoment bereits bei 1400 U/min
  • schadstoffarm nach EURO IV - EU Richtlinien 2006/51/EC
  • Abgaskatalysator und Rußpartikelfilter


Hydraulik

  • Ein- oder Zweikreis-Hydraulikanlage
  • über Zahnriemen angetriebene Zahnradpumpen
  • Ölförderung auch bei gedrückter Fahrkupplung
  • Fördermengenbis zu 60 Liter / 180 bar
  • Joystick-Steuerung
  • separate ZF-Lenkungspumpe


Federung - Allradantrieb

  • Komfortable Parabelfederung über Silentblöcke montiert
  • doppeltwirkende Stoßdämpfer hinten u. vorne
  • 2-Kreis Bremsanlage nach System LL, hydr. unterstützt
  • ALB an der Hinterachse
  • Scheibenbremse vorne, Trommelbremse hinten
  • Feststellbremse auf Hinterachse wirkend (Federspeicher)
  • ABS Bremse je nach gesetzl. Vorschriften
  • professioneller Allradantrieb mit Arbeitsgruppengetriebe und drittem Differential. Die Schaltvorgänge werden mittels der innovativen Siemens Getriebesteuerung per Taster vorgewählt und absolut sicher und unkompliziert von der Steuerung ausgeführt.


Anhängelast: gebremst 2800 / 3500 kg
Zul. Ges.gewicht: 3500 / 5000 kg

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